Valve de mise à l'air libre étanche IP67, fabriquée en Chine - Mise à l'air libre fiable pour calculateur moteur (ECU) provenant de fournisseurs et d'usines de premier plan

Introduire

Le calculateur de gestion moteur (ECU) est le composant principal du véhicule à commande électronique. Il surveille et contrôle en permanence le fonctionnement du moteur. L'ECU analyse et calcule le rapport air-carburant et l'avance à l'allumage à partir des données fournies par de multiples capteurs (capteur MAP, capteur de position du papillon, capteur de température d'air, sonde lambda, etc.). Il contrôle en temps réel l'alimentation en carburant, le calage de l'injection, l'avance à l'allumage, le ralenti et les autres systèmes auxiliaires du véhicule afin d'optimiser la conversion énergétique.

L'unité de contrôle électronique (ECU) possède une structure complexe et est exposée à des environnements difficiles pendant son fonctionnement, ce qui nécessite une protection particulière. Par exemple, la dissipation de chaleur des composants électroniques de l'ECU entraînant de fréquentes variations de température dans la zone de travail, des vêtements respirants capables à la fois de dissiper la chaleur et d'équilibrer la pression sont nécessaires.

Les exigences spécifiques relatives aux produits respirants sont les suivantes

• Excellente respirabilité ;
• Indice de protection IP élevé ;
• résistance à la chaleur à long terme ;
• Résistant à la corrosion par brouillard salin.

Un calculateur moteur stable est essentiel au bon fonctionnement du moteur. Les excellentes performances de la membrane étanche et respirante soudable d'IPRO contribuent à améliorer sa stabilité. La valve étanche et respirante à clipser XZP est disponible en deux interfaces : SFVA et SFVS. La série SFVA correspond à une ouverture de 6,4 mm, et la série SFVS à une ouverture de 10,4 mm. La membrane étanche et respirante à clipser XZP est fabriquée en WEP haute performance et bénéficie d'une technologie de soudage de précision, lui permettant d'atteindre les indices de protection IP67, IP68 et IP69k. Son boîtier, composé de PBT et d'ePTFE, présente une faible absorption d'eau, une résistance à la chaleur et à la corrosion chimique, etc. Par ailleurs, XZP propose également deux types de membranes étanches et respirantes résistantes à la chaleur, supportant des températures de fonctionnement jusqu'à 120 °C et 150 °C, afin de répondre aux exigences de résistance thermique des différents clients.

Caractéristiques principales

• WEP entièrement inspecté à 100 % ;
• Conforme aux normes automobiles.
• Solution globale résistante à la chaleur